Tout le monde a maintenant dû entendre parler des nouveaux radars tronçon, le premier de ces nouveaux radars a été mis en service le 25 août sur la RN57 près de Besançon.
Comment ça marche ?
Le radar tronçon est basé sur un système simple, un caméra est installée sur un pont et prend en photo la plaque d’immatriculation d'un véhicule qui passe devant elle grâce au système SCALP (système de lecture automatique de plaque) et note l'heure de passage exact, à plusieurs kilomètres de là une deuxième caméra reprend en photo cette même plaque d’immatriculation et calcul le temps écoulé entre la première caméra et elle même, de là un simple calcul permet de déduire la vitesse moyenne du véhicule et si la limite autorisée est dépassé alors une contravention est envoyée automatiquement au propriétaire du véhicule en infraction.
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